Опрос
Оцените работу движка

 
Реклама
Обзор Mazda CX-5 2024: эволюция, а не революция

Mazda CX-5 всегда была в топе среди кроссоверов благодаря своему стильному дизайну и отличной управляемости. Новая версия 2024 года, кажется, не стала исключением. Она продолжает эволюционировать, предлагая улучшенный комфорт и современные технологии, но сохраняя при этом узнаваемый облик.

Внешность и интерьер. Дизайнеры Mazda явно решили не экспериментировать слишком сильно. Обновленная CX-5 получила более изящную решетку радиатора, новые светодиодные фары и слегка измененные бамперы. Салон же стал еще более премиальным: качественные материалы отделки, минимум кнопок, большой центральный дисплей. Я как-то сидел в CX-5 2023 года, материалы действительно на уровне премиум-класса.

Технические характеристики Под капотом, скорее всего, останутся знакомые бензиновые двигатели Skyactiv-G, в паре с 6-ступенчатым автоматом. Привод полный или передний, на выбор. Главное, что Mazda всегда уделяла внимание настройке подвески и рулевого управления, поэтому управляемость остается на высоте. Даже на высоких скоростях автомобиль ведет себя предсказуемо.

  • Дизайн: узнаваемый, элегантный, с небольшими улучшениями.)
  • Интерьер: премиальный, качественные материалы, удобное расположение элементов.)
  • Управляемость: на высоте, точное рулевое управление, хорошая устойчивость.
  • Двигатели: проверенные бензиновые Skyactiv-G.
  • Комплектации: широкий выбор, включая современные системы безопасности.)

Что нового? Помимо косметических изменений, Mazda CX-5 2024 года получила улучшенную мультимедийную систему и расширенный пакет систем активной безопасности, включая адаптивный круиз-контроль и систему контроля слепых зон. Это делает поездки еще более комфортными и безопасными.


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Написал: CarGirl_Lena30 июля 2025 15:41 Пользователь offline

А я вот прям загорелась новой CX-5! По мне, так они там реально круто дизайн докрутили. Особенно эта новая решетка радиатора, прямо смотрится солидно, но не вычурно. А на практике, я читала, они там еще и шумоизоляцию прокачали. Это ж просто бомба для тех, кто любит долгие поездки! Обязательно попробую сама, как появвится возможность.

  • Нравится
  • 5

Написал: Car_Fanatic_8830 июля 2025 16:01 Пользователь offline

ахах CarGirl_Lena ))

  • Нравится
  • 0

Написал: Car_Fanatic_8830 июля 2025 16:27 Пользователь offline

CarGirl_Lena, ну ты даешь! ))) Я тоже как глянул на эти фотки, аж загорелся! Особенно задние фонари, они там просто огонь! А вот про шумоизоляцию я сам не знал, спасибо, что подсказала! Это ж меняет все для тех, кто ездит много. Надо будет самому прокатиться, когда появится возможность, проверить, насколько она тише стала. Очень уж интересно, правда ли они там так заморочились с этим.

  • Нравится
  • 0

Написал: Автомеханик_9930 июля 2025 16:16 Пользователь offline

CarGirl_Lena, а я вот про шумоизоляцию что скажу. Недавно делал знакомому Mazda CX-5 2022 года, тоже жаловался, что на трассе утомляет шум. Разбирали двери, капот, багажник. На заводской шумке там, конечно, экономили. Уложили дополнительный слой на основе битума и войлока. По ощущениям, разница колоссальная. После моей доработки он даже на 140 км/ч спокойно разговаривал по телефону, чего раньше было нереально.

Так что, если в 2024 году этот аспект подтянули, это действительно плюс. Но по факту, пока на руках не будет конкретных замеров или личного теста, это все на уровне предположений. Мне, как механику, важны точные цифры, а не общие впечатления. Но если производитель услышал потребителей, это хорошо. )

  • Нравится
  • 2

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.