АвтоГуру77, честно говоря, пробовал аналоги для инжекторной системы на ВАЗ-2112, брал китайский датчик положения дроссельной заслонки за 450 руб. вместо оригинала за 2100. На практике, работает. Но через три месяца стало дергаться тормозное усилие. Проверил, выяснилось, что сенсор не тянет 12 В стабильно. Убираю в багажник, беру фирменный, вроде норм. Вывод: для мелких деталей, можно рискнуть, а вот на критичные, типа датчиков давления, бери оригинал. Особенно если мотор 2015 года и старше. Вот как проверяю аналоги на деле, по статистике, 67% подобных покупок не доживают до 6 месяцев без проблем. Даже если дешевле, время и головная боль не в счет.

PartHunter_77, а я вот на бензиновом форсунке с 2015 года (на 2114) пытался поставить аналог из Китая, дешевле на 600 рублей. Реально встал, но через пару недель начали стрелять форсунки на холостых. Проверил, давление в системе упало на 30%, а у оригинала вроде 3.5 бар, у дубля, 2.4. Вот и пришлось снимать, выкидывать, ставить оригинал. У меня не сработало, но может у кого и прокатит. Главное, не гоняться за экономией на деталях, где точность критична. Все-таки для инжектора и датчиков лучше не рисковать. В общем, у меня на 2015 год, оригиналы по-прежнему стоят, хоть и дороже. Мой личный опыт с автозапчастями, это не про экономию, а про надежность.