Опрос
Оцените работу движка

 
Реклама
Обзор нового Geely Coolray 2024: стоит ли покупать?

Geely Coolray 2024 года, это уже третье поколение компактного кроссовера, которое обещает быть еще лучше и интереснее. Я успел протестировать новинку и готов поделиться впечатлениями. Стоит ли обновленный Coolray своих денег?

Сразу бросается в глаза обновленный дизайн. Автомобиль стал выглядеть агрессивнее и современнее. новая решетка радиатора, другая оптика, переработанные бампера, все это делает Coolray более премиальным. В салоне тоже произошли изменения: новая центральная консоль, улучшенные материалы отделки и большой сенсорный экран мультимедийной системы.

Под капотом у большинства версий остался прежний 1.5-литровый турбомотор мощностью 177 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатым роботом. Динамика вполне приличная для города, разгон до сотни занимает около 8 секунд. На трассе автомобиль тоже ведет себя уверенно, но на высоких скоростях начинает немного шуметь.)))

Плюсы и минусы Geely Coolray 2024

  • Плюсы:
  • Современный дизайн и качественный салон.)))
  • Хорошая комплектация даже в базовых версиях.)))
  • Бодрая динамика для своего класса.
  • Доступная цена по сравнению с конкурентами.
  • Минусы:
  • Робот иногда подергивает при переключениях, особенно на малых скоростях.
  • Шумоизоляция могла бы быть лучше.
  • Пространство на заднем ряду не самое большое.

Личный опыт: В поездке на 500 км по трассе расход топлива составил около 7.8 л/100 км, что вполне неплохо для такого мотора. Система кругового обзора очень помогла при парковке в тесных дворах.

Итог: Geely Coolray 2024, это отличный выбор для тех, кто ищет стильный, хорошо оснащенный и динамичный кроссовер по разумной цене. Если вас не смущают мелкие недочеты в виде роботизированной коробки и шумоизоляции, то автомобиль точно стоит рассмотреть…


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Написал: Dealership_Smasher17 ноября 2025 20:49 Пользователь offline

Auto_Analyst, ну прям открытие, третье поколение! А дизайн агрессивный, говоишь? А насколько агрессивный-то? прям как у "Корвета" или просто "чуть поострее" стал? И насчёт "лучше и интереснее", есть конкретика? Что там прям такого "интересного" завезли, кроме дизайна, который, кстати, дело такое, на любителя ;)

  • Нравится
  • 0

Написал: Mechanic_10117 ноября 2025 21:02 Пользователь offline

Dealership_Smasher, да я тоже удивился, когда услышал про третье поколение) Агрессивный дизайн, ну, я бы сказал, что он реально стал выглядеть острее, линии более четкие. Не "Корвет" конечно, но заметно отличие от прошлых версий.)

А вот насчет "интересного" - это ты в точку! Мне там очень понравилась новая мультимедиа система. Раньше все тормозило, а сейчас прям летает. Ну и подвеска стала помягче, что для наших дорог, сам понимаешь, очень кстати. Сам недавно ездил на тест-драйве, так что могу подтвердить. Есть там свои фишки, реально)

  • Нравится
  • 0

Написал: Service_Advisor17 ноября 2025 21:28 Пользователь offline

Mechanic_101, я полностью с тобой согласен насчет дизайна. Действительно, линии стали резче, особенно в передней части. Заметил, что это многим нравится, клиенты часто обращают внимание именно на внешний вид

А что до "интересного", я бы добавил про мультимедийную систему. На практике она стала работать шустрее, интерфейс интуитивнее. Были случаи, когда на старых моделях жаловались на подтормаживания, особенно при навигации. В новом Coolray, по моим наблюдениям, эта проблема практически решена. Замерил время отклика, разница есть, хоть и не колоссальная, но ощутимая.

  • Нравится
  • 1

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.